El vicio de la oficina nueva: la ilusión del "simbolismo legislativo"
Uruguay sangra en sus calles. El dato es tan frío como estremecedor: con 471 muertes en siniestros viales durante el último año, la tasa de mortalidad al volante (13,5 por cada 100.000 habitantes) ya superó a la de los homicidios. Frente a esta tragedia cotidiana de picadas clandestinas, conductores alcoholizados e impunidad en dos ruedas, el diagnóstico del intendente de Canelones, Marcelo Metediera, es incontrastable: hoy en día, violar la ley de tránsito sale alarmantemente gratis. La Ley de Faltas es una cáscara vacía donde apenas el 15% de las denuncias llega a una sentencia. Sin embargo, frente al drama real, la respuesta institucional vuelve a tropezar con la misma piedra de siempre. La propuesta de crear tres Fiscalías Especializadas en Tránsito (en Montevideo, Canelones y Maldonado) desnuda, una vez más, la tensión crónica que adormece al Estado uruguayo: la peligrosa distancia entre la urgencia política/social y la sostenibilidad estructural. En nuestro país existe una ...